大連工業(yè)潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質(zhì)量的情況下，含芳烴多的，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度最大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的最小。錫紙上均有廠家特殊標(biāo)記，無這些特點，有可能是假油。

另外，名牌油為防假冒，標(biāo)簽貼紙、罐底、罐蓋內(nèi)側(cè)、把手 等不顯眼處均有特殊標(biāo)記，如果不法分子自訂包裝造假，只要對比真假兩個外包裝就可分辨。在發(fā)動機工作過程中，各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環(huán)。

將會對發(fā)動機的性能和壽命產(chǎn)生不利的影響。判斷機油的氣味是否變淡、觀察機油的顏色是否發(fā)生變化。其中，在觀察機油顏色變化的時候，要注意機油內(nèi)添加劑的變化。另外還可以通過濾紙或電子儀器來檢查汽車機油保質(zhì)期是否已過。良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。

溫度對油品粘度的影響：溫度升高，粘度降低；溫度降低，粘度升高。還要用手在新的機油濾清器橡膠密封圈(濾芯的圓形邊緣)上涂抹一層油膜，這層油膜可作為安裝時的潤滑介質(zhì)，防止安裝新濾清器時密封圈摩擦破損。會產(chǎn)生燒機油的問題。

反之如果機油不足，引擎內(nèi)部軸承與軸頸等會因為不夠潤滑而摩擦，加劇磨損程度，嚴重時會引發(fā)燒瓦軸事故。所以添加機油時，應(yīng)控制在機油尺的上、下刻線之間為佳。重新抽出機油尺檢查機油量，并將車輛升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機油滲漏等問題。方算完成更換機油的正確步驟。